President Joko Widodo (Jokowi) noorimal pojal Kasang Pangarepil oli Batik Airi lennuga halb kogemus, kui tema pagas kadus Medani Kuala Namu lennujaamas, kuigi tema lend pidi suunduma Surabayasse.
Kohver ise leiti üles ja tagastati avatuna. Ka Batik Air vabandas kahetsusväärse juhtumi pärast. Aga mis siis, kui kohver ära kaob?
Lennureisijana on teil õigused, mida lennufirma peab austama. Pagasi kaotamine on kindlasti väga tülikas ja tüütu kogemus.
Kui kohvri või kohvris oleva toote ootamine, mis konveierilindile ei ilmu, venib pikale, siis loomulikult ärritud ja satud segadusse.
On võimalik, et pagasit saab transportida ka teistel marsruutidel, nagu Kaishanis. Samuti on võimalus, et teid jäetakse väljumislennujaama või keegi viib teid minema. Mis ka ei juhtuks, lennufirmad peavad vastutama.
Angkasa Pura ametlikul Instagrami kontol on loetletud lennukireisijate kadunud või kahjustatud pagasi reeglid. Pagasi kaotsimineku korral peab asjaomane lennufirma oma kohustusi täitma.
Samuti on kohandatud pagasieeskirju, millest üks on 2022. aasta transpordivastutuse määrus nr 77, mis näeb ette reisijate pagasi kahjustamise hüvitamise.
Sideministeeriumi määruste artikkel 2 sätestab, et õhusõidukit käitav vedaja, antud juhul lennufirma, vastutab käsipagasi kaotsimineku või kahjustumise, samuti registreeritud pagasi kaotsimineku, hävimise või kahjustumise eest.
Artikli 5 lõikes 1 sätestatud hüvitise summa osas, mis kehtib registreeritud pagasi või selle sisu kaotsimineku või kahjustatud registreeritud pagasi eest, makstakse reisijatele hüvitist 200 000 Indoneesia ruupiat kilogrammi kohta, maksimaalselt 4 miljonit Indoneesia ruupiat reisija kohta.
Lennureisijatele, kelle registreeritud pagas on kahjustatud, makstakse hüvitist vastavalt registreeritud pagasi tüübile, kujule, suurusele ja kaubamärgile. Pagas loetakse kadunuks, kui seda ei leita 14 päeva jooksul alates reisija sihtlennujaama saabumise kuupäevast ja kellaajast.
Sama artikli lõige 3 sätestab, et vedaja on kohustatud maksma reisijale ootetasu 200 000 Indoneesia ruupiat päevas registreeritud pagasi eest, mida ei leita või ei kuulutata kadunuks maksimaalselt kolme kalendripäeva jooksul.
Määrus sätestab aga ka, et lennufirmad on registreeritud pagasis hoitavate väärisesemete nõudest vabastatud (välja arvatud juhul, kui reisija registreerimisel deklareerib ja tõendab, et registreeritud pagasis on väärisesemeid ning vedaja on nõus neid vedama, tavaliselt nõuavad lennufirmad reisijatelt pagasi kindlustamist).