Rihmakonveieri paigaldamine toimub tavaliselt järgmistes etappides.
1. Paigaldage rihmakonveieri raam. Raami paigaldamine algab pearaamist, seejärel paigaldab iga sektsiooni vahekaugused järjestuses ja paigaldab lõpuks sabaraami. Enne raami paigaldamist tuleb keskjoone tõmmata mööda konveieri kogu pikkust. Kuna konveieri keskjoone sirgjoone hoidmine on konveierilindi normaalse töö jaoks oluline tingimus, peab see kaadri iga sektsiooni paigaldamisel olema keskjoon joondama ja samal ajal tasandamiseks riiuli ehitama. Raami lubatud viga keskjoonele on ± 0,1 mm masina pikkuse meetri kohta. Kuid kaadri keskpunkti viga kogu konveieri pikkuses ei tohi ületada 35 mm. Pärast kõigi üksikute sektsioonide paigaldamist ja joondamist saab iga sektsiooni ühendada.
2. Paigaldage sõiduseadme paigaldamisel sõiduseadme paigaldamisel ettevaatlikult, et rihmakonveieri vead võlli risti risti rihmakonveieri keskjoonega risti, nii et sõidutrumli laiuse keskpunkt langeb kokku konveieri keskjoonega ja reduktori telg langeb kokku ajami teljega paralleel. Samal ajal tuleks kõik võllid ja rullid tasandada. Telje horisontaalne viga vastavalt konveieri laiusele on lubatud vahemikus 0,5–1,5 mm. Juhtseadme paigaldamisel saab paigaldada pingutamisseadmeid nagu sabarattad. Pingeseadme rihmaratta telg peaks olema risti vöökonveieri keskjoonega risti.
3. Paigaldage tühikäigurullid pärast raami, ülekandeseade ja pingutusseadet paigaldatakse, ülemine ja alumine tühikäigul rullraamid saab paigaldada nii, et konveierilindil oleks kõverdatud kaare, mis muudab suunda aeglaselt, ja paindeosas olevate rullraamide vaheline kaugus on normaalne. 1/2 kuni 1/3 rullraamide vahelise kaugusest. Pärast tühikäigurulli paigaldamist peaks see pöörduma paindlikult ja reipalt.

4. Vöökonveieri lõplik joondamine tagamaks, et konveierilint töötab alati rullide ja rihmaratta keskjoonel, tuleb rullide, nagi ja rihmarataste paigaldamisel täita järgmised nõuded:
1) Kõik tühikäigud peavad olema paigutatud ridadesse, üksteisega paralleelselt ja horisontaalseks.
2) Kõik rullid on rivistatud üksteisega paralleelselt.
3) Toetav struktuur peab olema sirge ja horisontaalne. Sel põhjusel tuleks pärast draivirulli ja tühikäiguraami paigaldamist konveieri keskjoont ja tase lõpuks joondada.
5. Seejärel kinnitage nagi vundamendile või põrandale. Pärast rihmakonveieri fikseerimist saab installida söötmis- ja mahalaadimisseadmed.
6. Konveierilindi riputamine Konveierilindi riputamisel levitage konveierilindi ribad tühikäigurullidele kõigepealt maha laaditud sektsioonis, ümbritsege sõidurulli ja sirutage need siis raskeveokite sektsioonis tühikäigurullidele. Rihmade riputamiseks saab kasutada 0,5-1,5T käega. Ühenduse rihma pingutamisel tuleks pingutamisseadme rulli viia piiriasendisse ning käru ja spiraalne pingutusseade tuleks tõmmata käigukasti suuna suunas; Kuigi vertikaalne pingutusseade peaks rulli tippu liigutama. Enne konveierilindi pingutamist tuleks reduktor ja mootor paigaldada ning pidurdusseade tuleb paigaldada kaldu konveierile.
7. Pärast rihmakonveieri paigaldamist on vaja tühikäigukasti. Täiurikorraldusmasinas tuleks pöörata tähelepanu sellele, kas konveierilindi töö ajal on kõrvalekaldeid, sõiduosa töötemperatuur, tühikäigu aktiivsus töö ajal, puhastusvahendi ja juhtplaadi vahelise kontakti tihedus ning konveierilindi pind jne. Koormusega saab vajalikud muudatused teha ainult kõikidest komponentidest. Kui kasutatakse spiraalset pingutusseadet, tuleks katsemasina koormuse all töötavat tihedust uuesti reguleerida.