Selle veebisaidi täieliku funktsionaalsuse kasutamiseks tuleb lubada JavaScript. Allpool on toodud juhised, kuidas oma veebibrauseris JavaScripti lubada.
Betooni ja lendtuhaga materjalide käitlemissüsteemide tavaline küsimus on: "Kuidas minimeerida tolmu kogust, säilitades samal ajal taime tootlikkuse?" Tsemenditööstuses tolm ja praht.
Tsemenditolmu sissehingamist seostatakse teadaolevalt silikoosiga, tõsise ja mõnikord surmaga lõppenud kopsuhaigusega. 1 See on lisaks paljudele teistele tolmu sissehingamisest põhjustatud haigustele. Mida puhastusvahend on ettevõtte keskkond, seda parem on töötajate tervis kaitstud. Välisrajatiste korral võib tolmuheite vähendamise võime vähendada naaberpiirkondade elanike tervisele negatiivset mõju. See võib vähendada ka tavalisi kohalikke kaebusi tahma ja nende kodude katte jääkide kohta. Ärge unustage ka OSHA ränidioksiidi standardite täitmise tähtsust. 2 Ränidioksiidi hoidmine vastuvõetavates piirides aitab tsemendiettevõtetel vältida suuri trahve. Vähem õhus levivaid osakesi takistab ka tulekahjusid ja tolmu plahvatusi. Riiklikul tulekaitseühingul on oma põlevate tolmustandardite komplekt. 3
Tolmu isoleerimisega seotud probleemid on eriti olulised ärilistes, suurtes hoonetes ja ülekandevõimalustes. Mis tahes materjali suur ülekandemaht tekitab tolmu emissiooniprobleeme. Kaasaegsed avatud rihmakonveierid loovad laadimise või mahalaadimise ajal liigse tolmu või materjali lekke.
Lisatud konveierilindid aitavad seda efekti minimeerida, hoides toodet suletud laadimissüsteemis ja püüdes suurema osa materjalist tühjenduspiirkonnas, et vältida allavoolu seadmeid. See hoiab ära ka toote kadu ja sabale üleviimise vähendamiseks peas oleva paela kaabitsa. Suletud rihmakonveierid hõlmavad sageli ka isepuhastuvaid vooderdisi ja aerurattaid klappidega, et vooderdisi paremaks puhastada. Enamik suletud rihmakonveiereid kasutab sisemiste laagrite asemel väliseid laagreid, mis aitavad toote sees hoida ja pikendada nii laagrite eluea kui ka mõnda kulumisosa. Lisaks on suletud rihmakonveierid võimelised liikuma suuri materjali, minimeerides tooteülekandepunkte ja vältides tarbetut õhutamist. Kaasatud tõstuk pidevaks (gravitatsioon) tühjendamiseks aitab vältida toodete aitamist mahalaadimise ajal.
Paljud betoonitööstuses on sama mures toodete vabastamise pärast liftijadadelt kui konveierilindid. Kahjuks on võimatu omada masinat, mis on 100% pitseeritud ja millel on siiski juurdepääs oma osadele hoolduse ja remondiks. Kopaliftid võivad siiski sisaldada mõnda funktsiooni, mis aitavad materjali juhtida. Üks on huul või tihe tihend, mis kaitseb laagrit ja takistab toote saapast ja peast välja lekkimist. See on eriti kasulik õhukeste materjalidega töötamisel. Pidev keevitamine on soovitatav ka liftipeade ja kingade kujundamiseks ja tootmiseks, et vältida materjali lünki, mille kaudu peen materjal pääseb. Tihendid ühenduspunktide ning laadimis- ja laadimislaevade vahel takistavad toote kadumist. Lõpuks aitavad ämbrid operaatoritel materjali hankida ja süsteemi tagasi viia.
Lisaks tolmu kogumisele ja materjalide säilitamisele pakuvad suletud rihmakonveierid lugematul hulgal eeliseid teiste rihmakonveierite ees. Suletud vöökonveieri disain võimaldab süsteemi paindlikumat kujundust, kuna see võib olla horisontaalne või kaldu ja võib olla mitu laadimis- ja mahalaadimispunkti. Enamik suletud rihmakonveiereid on varustatud CEMA C6 tühikäigurullidega, mis võimaldab kasutajatel liigutada laiemat tootevalikut, alates valgusest (betoonist ja valmis segust) kuni väga rasketeni (liiv ja kruusa). Lisaks on CEMA C6 Idler rihmaratased tavapärased riiuli komponendid, mis on saadaval erinevatelt müüjatelt. Ka suletud rihmakonveierid tekitavad palju vähem müra kui teised vöökonveierid. EBC -l pole paljastatud osi, näiteks kokkupuutunud konveierid ja paljastatud võllid on vajalikud valvurid lõksupunktide vältimiseks.
Sweet tootmisettevõte suletud rihmakonveierid sobivad ideaalselt suure mahuga äri- ja tööstussektorite jaoks, kuna neid saab teenindada minimaalsete tööriistadega ega vaja juurdepääsu. Lahendus oli kavandatud operaatorite vajadusi ja taimede hooldust silmas pidades. Varuosad asuvad väljaspool ettevõtte suletud konveierilinti. See disain võimaldab kasutajal CEMA C6 Chute tühikäigul teenindada ja asendada ning tagasitulekurullid ülemist või alumist paneele eemaldamata ega vööd lahti keeramata. See vähendab märkimisväärselt vajalike tööriistade arvu ja seisakuid lagunemise korral. Veelgi enam, see parandab ohutust, kuna hooldusmeeskonnad saavad masinas ronimise asemel platvormil või kõnniteel seistes hooldada. Lisaks on laagrid hõlpsasti ligipääsetavad suletud konveierilindi välisküljelt määrimiseks, eemaldamiseks või asendamiseks ilma rihma eemaldamata.
Sweet® suletud rihmakonveier on ehitatud 10 -mõõtmelisest terasest ja see on raskeveokite kaubandusklassiseadmetest. Konveierid on valmistatud Ameerika klassist G140 tsingitud terasest, et taluda mitte ainult karmi tehasekeskkonda, vaid ka välitingimusi. G140 Steel talub karmi töötingimusi, see võib olla eriti kasulik igas sadamates asuvate rajatiste jaoks, soola- ja halva ilmaga. Puusakatusi kasutatakse konveierite täiendavaks kaitsmiseks vihma ja lume eest. Konveieri sees on laadimis- ja mahalaadimispunktid vooderdatud polüuretaani, peegeldavate, keraamiliste lehtede või plaatidega, et seadmete eluea pikendada. EBC disain sisaldab ka tugevat horisontaalset rihmarattat konveieri või laadimisel. Raskeveokite rihmaratased võimaldavad vööl taluda kõige raskemaid koormusi, samas kui paksemad materjalid on tugevamad ja seetõttu vastupidavamad.
Ettevõtte suletud konveierilintidel on sisseehitatud anduri pordid, mida saab siduda mitme valikulise anduriga, mida saab valida eraldi või integreerida 4B Watchdogi ™ Super Elite Hazardi seiresüsteemiga. Süsteem sisaldab võlli kiiruse, laagritemperatuuri, pistiku soone ja rihma nihkeandurite andureid. Võimalus jälgida seadmeid ja jõudlust on kriitilise tähtsusega, et tagada teatud komponentide õigeaegne parandamine, mis aja jooksul halvenevad. Sweet® liftidel on sarnased ohuseirefunktsioonid. Ettevõttel on mitu erinevat liftide mudelit; Suletud vöökonveieri kombinatsioon koos sobivate kesk- ja mahalaadimisseadmetega muudab operatsiooni sujuvamaks ja ohutumaks.
Seega on suletud konveierilintide peamised eelised võrreldes standardvöö konveieritega kolmes aspektis:
Seega saavad suure mahuga betoontaimed kasu suletud rihmakonveierite kaasamisest oma süsteemidesse.
Brandon Fultz on Sweet Manufacturing Company ettevõtluse arendamise spetsialist. Tal on 10 -aastane OEM -kogemus tööstuslike rakenduste alal.
Mis tahes rihmakonveierisüsteemis, mis transpordib puistematerjale, peab vöö liikuma sirgelt ja realistlikult, et maksimeerida oma eluiga, minimeerida materjali vabanemist ja ohutusohtu ning saavutada kõrge süsteemi tõhusus.
See sisu on saadaval ainult meie ajakirja registreeritud lugejatele. Palun logige sisse või registreeruge tasuta.
Liituge meiega 9. novembril WCT2022, mis on tsemenditööstuses innovatsioonile pühendatud rahvusvaheline virtuaalne konverents.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com